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California Mille festeggia il suo 25° Anniversario con quattro giorni di grandi emozioni vintage on the road in omaggio alla italiana Mille Miglia, storica gara divenuta leggendaria e definita da Enzo Ferrari “la gara più bella de mondo”. California Mille si svolgerà dal 26 al 30 Aprile lungo le più belle strade secondarie dello Stato californiano, dove correranno 67 auto storiche provenienti da tutto il mondo. Le vetture che parteciperanno alla California Mille devono rispettare lo spirito della Mille Miglia ed essere state immatricolate nel 1957 o ancora prima, mentre sono incluse quelle che hanno partecipato alla Mille Miglia originale tra il 1927 ed il 1957, sia di fabbricazione americana che straniera. Ogni veicolo partecipante deve essere in regola con il Codice stradale, registrato e coperto da assicurazione per responsabilità, con tali credenziali ben esposte per tutta la durata dell’evento.
Info: Amici americani della Mille Miglia – info@californiamille.com

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Nel mondo automobilistico quando si parla di monoposto il cuore manca sempre un colpo. La mente rievoca libidinose sensazioni di velocità, altissime prestazioni ed estrema esclusività. La Concept 7, una speedster monoposto progettata dalla Jaguar, non è la classica eccezione che conferma la regola.

L’unico esemplare costruito è stato concepito sulla base della Jaguar F-Type ed è presente al Festival of Speed di Goodwood, in programma dall’11 al 14 Luglio.

Carbonio, carbonio e ancora carbonio. Abitacolo, sovrastrutture e cerchi, questi ultimi da 20″, sono costruiti in questa pregiata fibra, posta a vista oppure coperta dalla livrea scelta per l’occasione: il colore principale è il blu, ma non mancano particolari bianchi ed il badge con il numero 7. L’effetto ottico è sicuramente d’impatto.

Come ogni concept che si rispetti il motore è di quelli che fanno venire l’acquilina in bocca a chiunque. Parliamo di un V8 da ben 5 litri, con una potenza aumentata di 55 cavalli rispetto l’omologo montato sulla F-Type (che quindi ora raggiunge quota 550 CV) ed una coppia massima di 680 Nm.

La velocità massima è di 300km/h che già in valore assoluto sono tanti, ma fatti su di un’auto senza niente che ricordi vagamente un tetto sembreranno la velocità di ingresso nell’iperspazio. Fortuna che a mantenere le ruote di trazione a terra ci pensa un alettone con angolo fisso di 14°…..

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Ad Aprile la Primavera in fiore infervora la passione dei motori ed invita al piacere di ritrovarsi insieme, moltiplicando così gli appuntamenti di raduni club, auto preparate e vetture d’epoca, motori rombanti e track day in pista, fiere e saloni tra cui spiccano il Raduno “Fast&Furious 7 day” del Team The Bridge, il 3° Palinuro Tuning Day e il Raduno “La Torino dei motori…Tribute to Ferrero Michele” dell’ALFA G.P. Green-Power Club, l’11° Fashion and Tuning 2015 ed il grande appuntamento tuning con il My Special Car Show 2015.

Raduno “Fast&Furious 7 day”
4 Aprile Ostia (RM) – Il club Team The Bridge organizza, in collaborazione con Cineland Ostia, il Raduno Expo in occasione dell’uscita del film Fast&Furious 7. L’evento si svolgerà presso il Cineland in viale Dei Romagnoli 515. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

1° Innocenti Mini Meeting
10/12 Aprile Siena – In occasione dei 50 anni della Innocenti Mini, per celebrare il mezzo secolo del più celebre modello prodotto dalla Casa di Lambrate, il Registro Storico Innocenti organizza il primo Innocenti Mini Meeting nella spettacolare cornice delle colline toscane. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

3° Palinuro Tuning Day
12 Aprile Centola (SA) – Terza edizione del Palinuro Tuning Day con ritrovo presso parcheggio di via  Porto Palinuro e costo di iscrizione 20 €+ 5 € per categoria successiva. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Raduno Lancia Y 2015
12 aprile Anagni (FR) – Il Team Bull Sound organizza il Raduno Nazionale Lancia Y, che si svolgerà presso il circuito sperimentale ISAM di Anagni, in via morolense km. 2,600. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Raduno “La Torino dei motori…Tribute to Ferrero Michele”
12 Aprile Torino -  Una domenica davvero speciale per tutti gli appassionati di motori grazie all’ALFA G.P. Green-Power Club organizza questo raduno Made in Italy con un itinerario alla scoperta delle meravigliose colline torinesi e della Basilica di Superga. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Raduno “Cars and Coffee 2015″
12 Aprile Montichiari (BS) – Gli appassionati di supercar e automobili d’epoca di prestigio si ritroveranno domenica a Montichiari, in provincia di Brescia, per Cars and Coffee, il più grande appuntamento internazionale del settore. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

11° Fashion and Tuning 2015
18 Aprile Udine – Il raduno tuning tra i più longevi del Nord Est Italia si svolgerà alla fiera di Udine. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

My Special Car Show 2015
18/19 Rimini – My Special Car Show torna a Rimini Fiera! Giunto alla sua 13esima edizione, l´unico ed originale evento dedicato alla personalizzazione dell´automobile e alla sua numerosa community riserverà un weekend davvero speciale. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

1° Happy Tuning Day
18 Aprile Sommariva Perno (CN) – Evento di beneficenza che si svolgerà dalle 14 alle 20 presso il centro sportivo Roero di Sommariva Perno. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Raduno di Primavera AME Sempreverdi
19 Aprile Novara – L’associazione AME Sempreverdi (Amici auto e moto d’epoca) con il patrocinio del Registro Italiano Veicoli Storici organizza il “RADUNO DI PRIMAVERA”, per il 60° compleanno della Fiat 600. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

XX Coppa degli Etruschi
25/26 Aprile Viterbo – L’Etruria Historic Racing Club organizza la XX Coppa degli Etruschi, gara automobilistica per auto storiche valida per il campionato italiano di regolarità C.S.A.I. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Marino Tuning Show-Trofeo Tuning Castelli Romani
26 Aprile Marino (RM) – Al Palaghiaccio di Marino il Bad Boys Tuning Club organizza un raduno di tuning, con numerosi premi speciali,  Spl e rombo. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Magnitudo “La miniera” Tuning Show
26 Aprile Castelnuovo Magra (SP) – Presso il Centro Commerciale La Miniera si svolgerà il raduno tuning con gare di esterni, interni, Spl, audio e tantissimi premi speciali. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Elaborare Day 2015
2 Maggio Modena – Si torna in pista sul circuito di MODENA con l’Officina ELABORARE in pista! Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

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Pluricampione del mondo Rally, la Lancia Stratos 12V ha più carattere in una sola ruota che una sportiva di oggi per intero! Tecnicamente la berlinetta torinese era una vettura nata per correre, forse quasi inutilizzabile su strada. Aveva un telaio in acciaio con cellula centrale in lamiera, sospensioni a ruote indipendenti, motore posteriore trasversale, gusci anteriore e posteriore in fiberglass completamente sollevabili per un accesso ottimale alla meccanica. Il propulsore Dino V6, sempre di 2,4 litri di cilindrata, erogava nella versione 12 valvole 250 CV di potenza, che salivano ad oltre 280 CV nella versione 24 valvole Gruppo 4. Con 950 kg di peso, era un’auto dalle prestazioni inarrivabili per le avversarie. La decisione di interrompere l’impiego in gara e lo sviluppo fu preso per ragioni politiche da Cesare Fiorio, visto il calo di interesse nei confronti di un mondiale rally dominato da una vettura che poi, commercialmente, era poco ambita quando invece c’era da lanciare la nuova 131.(…) Oggi una Lancia Stratos vale oltre 300.000 Euro in versione 12 valvole stradale.

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Scheda Tuning Lancia Stratos 12V
Spoiler posteriore Gruppo 4
Cerchi in lega da 15” Gruppo 4 15” con pneumatici 225/50 e 285/40
Nuove geometrie ruote
Revisione parziale del motore
Revisione cambio
Nuova accensione elettronica
Messa a punto carburazione

Gli anni della Stratos
1970 – Al Salone di Torino, la carrozzeria Bertone presenta la Stratos Zero con motore Fulvia montato in posizione posteriore centrale.
1971 – Sempre al Salone di Torino, nello stand Bertone viene presentata la Stratos HF realizzata in collaborazione con il Reparto Corse Lancia. Ha il motore posteriore centrale della Dino Ferrari.
1972 – E’ l’anno dei motori Ferrari: i primi di febbraio Enzo Ferrari contatta il Reparto Corse HF e offre la sua disponibilità a fornire 500 propulsori per la Stratos. Successivamente i responsabili della produzione Ferrari manifestano delle difficoltà per la fornitura dei “Dino”, tanto che alla fine di maggio sono solo 10 i motori consegnati. Nonostante questo, a novembre lo squadrone Lancia fa esordire il prototipo Stratos al Tour de Corse. In seguito, Ferrari mantiene la parola data… i restanti 490 propulsori saranno prodotti e forniti alla Lancia.
1973 – Ad aprile la Stratos prototipo ottiene la sua prima vittoria al Rally Firestone, il 15 maggio è 2ª assoluta alla Targa Florio e il 23 settembre vince il Tour de France. Il propulsore viene equipaggiato con testata a 4 valvole e successivamente con turbocompressore.
1974 – La Stratos ottiene l’omologazione in Gruppo 4. Nello stesso anno conquista il primo titolo costruttori.
1975 – Prosegue il dominio nei rally con la conquista del secondo titolo costruttori.
1976 – E’ l’anno dello strapotere assoluto con doppiette, triplette e addirittura poker nelle posizioni di arrivo delle varie competizioni. La Lancia conquista il terzo mondiale consecutivo.
1977 – Il Gruppo Fiat decide di fondere il proprio Reparto Corse con quello della Lancia. La Stratos viene sostituita nel Mondiale Rally dalla Fiat 131 Abarth per promuovere il corrispondente modello di serie. La Lancia e Munari si aggiudicano comunque la neonata Coppa FISA Piloti (il trofeo predecessore del Mondiale Piloti) e i Campionati Europei Marche e Piloti.
1978 – E’ l’ultimo anno del Reparto Corse ufficiale Lancia, schierato a totale supporto di quello Fiat. La Stratos si aggiudica comunque i Campionati Europei.
1981 – Viene presentata la nuova arma per disputare i Rally nella neonata categoria Gruppo B: la Lancia 037 Rally. La Stratos gareggia ancora grazie ad alcune scuderie private.
1982 – Scade l’omologazione per disputare le competizioni ufficiali.

Leggi l’articolo completo sulla Lancia Stratos e l’intervista esclusiva a Cesare Fiorio su Elaborare 205 in edicola a Maggio.

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Un weekend ricco di appuntamenti quello del 9 e 10 Maggio tra raduni club, fiere, auto preparate e vetture d’epoca, motori rombanti, feste e tanto divertimento. Tra gli eventi più importanti spiccano la terza edizione della Crazyrun , la Mille Miglia 2015 e i raduni 3° Felino Tuning Day e 9° Raduno “Festa di Primavera” patrocinati da Elaborare.

14° ASI Moto Show
8/10 Maggio Varano de’ Melegari (RN) – Appuntamento all’autodromo di Varano per la 14a edizione di uno dei più grandi eventi internazionali in Europa riservato alle moto storiche. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Verona Legend Cars 2015
8/10Maggio Verona – Un nuovo Salone dell’Auto negli spazi di Verona Fiere. Verona Legend Cars è, allo stesso tempo, Salone e salotto: un format innovativo nel panorama internazionale, capace di unire la qualità di una retrospettiva e l’emozione del pubblico. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Crazyrun 2015
9/10 Maggio Siena – La manifestazione Crazyrun, organizzata ogni anno dall’associazione sportiva Crazyrun ASD di Firenze, è una gara di regolarità e una caccia al tesoro automobilistica allo stesso tempo, che si svolgerà con partenza da Siena arrivo a Empoli (FI) con numeri da capogiro: 500 chilometri, 50 team, 10 tappe, 2 giorni e 1 vincitore.
Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

3° Motorfest
9-10 Maggio 2015 a Bra (CN) – La 3ª edizione della kermesse, organizzata da Club house 6.9 e Joker Tuning Club, si svolgerà in via Cuneo in centro paese e aperta ad ogni veicolo a motore, dalle auto tuning ad auto americane, storiche, rally, prototipi ma anche camion, trattori. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Raduno “Mezzi pazzi a Pèrzen”
9/10 maggio Pergine Valsugana – L’associazione “mezzi pazzi” organizza l’evento dedicato ai motori e non solo “Mezzi pazzi a Pèrzen”, con il Patrocinio del Comune di Pergine Valsugana. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

My Elaboration 2015
10 Maggio Castel Volturno (CE) – Dalle 9.00 alle 19.00 presso la Pista Kart Italia di Castelvolturno via occidentale, torna l’apppuntamento con il tuning e le elaborazioni, insieme a tanti ospiti del motorismo campano e non solo. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

8° Raduno tuning car
10 Maggio Ospedaletto d’Alpinolo (AV) – L”ottava edizione del grande evento tuning è organizzata dal vulcanico Modestino Tomeo e dal System Sound Mody Team. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

3° Felino Tuning Day
10 Maggio Felino (PR) – Nella favolosa location di Felino il Car Style Tuning Club, in collaborazione con Seletti Team, organizza un raduno di auto elaborate. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

9° Raduno “Festa di Primavera”
10 Maggio Copparo (FE) – Appuntamento in via Roma, con iscrizioni a partire dalle 10.00 fino alle 15.30 e premiazioni alle ore 19.00 circa. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Wörthersee 2015
13-16 Maggio Reifnitz (Austria) – Il tradizionale appuntamento per tutti gli appassionati e possessori di vetture tedesche vecchie e nuove nella splendida località lacustre austriaca di Reifnitz. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Mille Miglia 2015
14/17 Maggio Brescia – Il Club ACI Brescia organizza come ogni anno la Mille Miglia, la corsa più bella del mondo ed un evento da non perdere. Dopo la positiva esperienza dell’anno precedente, la Mille Miglia continuerà ad essere disputata in quattro tappe, per altrettante giornate. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

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Una bella gara quella della Mille Miglia con la 33.ma edizione che ha visto tanti protagonisti iscritti in prima linea con ospiti d’eccezione come il grande Stirling Moss. abordo di una delle tre stelle d’argento. Il programma 2015 ha visto un percorso modificato. Un totale di 1.760 km, 84 prove e il record di 430 vetture storiche.

La partenza è avvenuta giovedì 14 maggio da viale Venezia delle Mille Miglia giornata che si è conclusa a Rimini. Secondo giorno venerdi, con la seconda tappa i concorrenti, come tradizione, sono arrivati a Roma. Dopo San Marino, i partecipanti hanno attraversato Senigallia, Pesaro e Ancona; poi verso sud, sulla costiera, fino a Loreto, Recanati e Macerata e, di seguito, Ascoli e Teramo. Da qui, la lunga carovana di auto si è diretta a Rieti. L’arrivo nella capitale, rispetto agli scorsi anni, è avvenuto in anticipo nello scenario di Castel Sant’Angelo intorno alle 20,30.
Stamattina, la “corsa più bella del mondo” è ripartita per la terza tappa sabato da Roma, da Parco dei Medici, percorrendo parte del Grande Raccordo Anulare per riprendere poi la SS Cassia a Formello.
Il percorso di questa terza tappa è da molti considerato quello più gratificante, per la bellezza dei panorami e per il piacere di guida che alcune strade sanno regalare: transiti come Ronciglione e il Lago di Vico, Viterbo, Radicofani, Siena, Pisa e Lucca non potranno che regalare momenti di grande gioia agli equipaggi che stanno vivendo la 33esima rievocazione della Mille Miglia 1927-1957.
Sosta ristoro a Cascina; dopo Pisa e Lucca, le vetture in gara hanno attraversato il Passo dell’Abetone per ritrovare la pianura fino a Reggio Emilia. La terza tappa si chiude a Parma, con il controllo finale davanti al celebre Teatro Regio alle 21.
Dalla città ducale, oggi domenica, i concorrenti faranno ritorno a Brescia.
Questa sera, passando per Bergamo e la Franciacorta, le circa 430 vetture in gara faranno rientro a Brescia, dopo oltre 1.760 chilometri.

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PROGRAMMA 2015 completo – Elenco iscritti 2015

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Motore Nissan Nismo 3 cilindri turbo è ad iniezione diretta con una potenza di 400 cavalli su 40 kg di peso. Potenza esplosiva! E’ stato montato sulla Nissan ZEOD RC per la 24 ore di Le Mans del 2014.

Motore Nissan Nismo 1.5 litri 3 cilindri da 400 cavalli
Schema: 3 cilindri turbo, iniezione diretta, 1.500 cc
Potenza max: 400 cavalli
Coppia max: 380 Nm
Regime massimo di rotazione: 7.500 rpm

Velocità massima raggiunta sul giro: oltre 180 mph / 290km/h circa
Cambio: 5 marce, uguale per entrambi i motori

L’arma da pista Nissan ZEOD RC (acronimo di Zero Emission On Demand) per la gara di Le Mans montava questo motore eccezionale: un 3 cilindri da 1.5 litri, che sprigiona 400 cavalli ed ha un peso complessivo di soli 40 kg che riesce a raggiungere il regime di rotazione di 7.500 rpm ed il picco massimo di coppia si attesta a quota 380 Nm.

Record ZEOD RC - Il 14 giugno 2014 durante il warm-up la Nissan Zeod RC è riuscita a completare per la prima volta nella storia della 24 ore di Le Mans un intero giro del Circuit de la Sarthe in modalità completamente elettrica, segnando un tempo di 4 minuti e 22 secondi, ed è riuscita a raggiungere i 300 km/h in rettilineo.
Il 14 giugno 2014 la Zeod ha esordito alla 24 Ore di Le Mans con i piloti Lucas Ordónez, Wolfgang Reip e Satoshi Motoyama. Al quinto giro la vettura è stata costretta al ritiro per rottura del cambio.

Le parole di Darren Cox, Direttore Generale di Nissan Motorsport, sono state chiare: “Nissan diventerà il primo costruttore a sfruttare un motore a tre cilindri in competizioni motoristiche internazionali. Il nostro motore ibrido elettrico/benzina è un pezzo di ingegneria sorprendente”.

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Un weekend ricco di appuntamenti quello del 6 e 7 Giugno tra raduni club, fiere, auto preparate e vetture d’epoca, motori rombanti, feste e tanto divertimento, tra cui spiccano il 5° Tuning Day Solesino e il 5° Donne e motori a Binetto (BA).

1° Raduno “Nuvole e motori”
7 Giugno Spoleto (PG)  – Luca Spadano in collaborazione con l’ Avio Club Trevi, organizza la prima edizione dell’evento Nuvole & Motori. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Raduno Auto d’epoca
7 Giugno Rignano Flaminio (RM) – In occasione della 44° Sagra della Porchetta, si svolgerà un raduno di vetture d’epoca aperto a tutti gli amanti delle quattroruote e possessori di auto d’epoca e ai club di motori storici, organizzato dall’Associazione Pro Loco e dall’Assessorato alle Politiche culturali del Comune di Rignano Flaminio. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Slow Violent Day
7 Giugno Orta Nova (FG) – Il Team Slow Violent non si ferma mai ed organizza lo Slow Violent Day a Orta nova che sisvolgerà nella Zona industriale Pip. In gara 4 categorie tuning  e giuria curata dai Locos by Alcolic Tuning Team, gare Loud Race , dj battle e urban bass. Tantissimi i premi speciali. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

5° Tuning Day Solesino
7 Giugno Solesino (PD) – Il Maxi Speed in collaborazione con la associazione Briciole di speranza organizza un raduno tuning che si svolgerà nella zona industriale. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Carma Meeting Cars 2k15
7 Giugno Carmagnola (TO) – Gli organizzatori dell’ Evento Expo Tuning Carmagnola vi invitano al nuovo evento firmato Carma Meeting Cars presso la struttura Arena Cross (ex stabilimento Teksid Ghisa). Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

5° Donne e motori
7 Giugno Binetto (BA) – Quinto appuntamento all’Autodromo del Levante dove il Team Bari organizza un raduno tuning e audio, con giri in pista al 33% di sconto rispetto ai costi ordinari per chi partecipa al raduno, quindi 20 Euro anziché € 30, secondo le solite modalità (liberatoria, casco ecc) e iscrizione diretta al paddock dell’autodromo. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

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Con il nuovo Kadjar (si pronuncia Cagiàr), Renault entra ufficialmente nel segmento dei Suv-C inserendosi così nella spartizione di una fetta di mercato affollata da Nissan Qashqai, VW Tiguan, Mazda CX-5, Kia Sportage, Hynday Tucson, Peugeot 3008.

Questo nuovo suv-crossover ha tante qualità positive, ma una ci ha colpito particolarmente: l’impiego di pistoni speciali in acciaio sulla motorizzazione diesel 1.6 in sostituzione di quelli tradizionali in lega dall’alluminio.
La Renault sta utilizzando infatti per la prima volta questa tecnologia del pistone in acciaio, realizzato dalla nota azienda Mahle, sui nuovi motori diesel Euro 6 a quattro cilindri in particolare sul motore 1.5 L (K9K) con 81 kilowatt ed il 1.6 L (R9M) con 96 kW.
Mahle fornisce a Renault pistoni MONOTHERM® con fasce elastiche e perni per entrambi i motori.

Questi pistoni permettono di ridurre i valori di consumi ed emissioni delle unità a gasolio, con un miglioramento del rendimento della combustione. La riduzione consumi ed emissioni di CO2 stimate secondo Renault intorno al 3% nel classico ciclo di omologazione NEDC.
Hanno la caratteristica di una dilatazione termica minore di 4 volte che permette di mantenere giochi inferiori tra cilindro/pistone ed una scorrevolezza che non peggiora nel tempo. I pistoni in acciaio che già negli anni ‘30 e ’40 venivano adottati sui motori delle vetture americane, oggi sono costruiti con avanzate tecnologie (es. microfusione sottovuoto). L’impiego è sui motori diesel turbocompressi di ultima generazione, caratterizzati da pressioni di sovralimentazione elevate con conseguenti alte temperature sui pistoni.

Anche sui motori Renault in F1, riconosciuta da 12 titoli di campione del mondo costruttori, sono impiegati pistoni in acciaio.
Il pistone Mahle MONOTHERM® si è già dimostrato vincente più volte attraverso il suo uso nei motori dei veicoli commerciali. Mahle ha maturato la sua esperienza con pistoni in acciaio dalle condizioni estreme delle corse a lunga percorrenza come la 24 Ore di Le Mans.

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Renault Clio R.S. 220 Edc Trophy serie limitata super performante. 220 CV di potenza e 280 nm di coppia, 20cv in più e una coppia massima di 40 Nm in più rispetto alla versione standard.

Renault Clio R.S. 220 Edc Trophy, svelata la serie limitata, lo scorso 3 marzo in occasione del Salone di Ginevra 2015, la serie limitata Renault Clio R.S. 220 EDC Trophy è commercializzata in Italia a partire da oggi al prezzo di € 25.900 (prezzo chiavi in mano, IVA e MSS incluse). Rispetto a Clio R.S. 200 EDC, questa serie limitata si distingue per un motore più performante (20cv in più e una coppia massima di 40 Nm in più), un telaio ancora più sportivo e un cambio EDC ancora più evoluto. La serie limitata Clio R.S. 220 EDC Trophy si presenta con una nuova tinta BE STYLE, nuovi cerchi in lega da 18’’ diamantati, nuovi sedili sportivi e dettagli interni carbon look. Un’auto dalle prestazioni sorprendenti, equipaggiata al pari di un’auto da pista, che mantiene al contempo funzionalità e facilità di utilizzo di una berlina, nonché uno stile distintivo e sofisticato. Clio R.S. 220 EDC Trophy è una serie speciale numerata. Si rivolge ai clienti più esigenti in termini di performance, amanti della guida su pista, che non vogliono rinunciare allo stile.
CLIO R.S. 220 EDC TROPHY MOTORE – Rispetto a Clio R.S. 200 EDC, il motore di questa serie limitata dispone del 10% di potenza supplementare e fino a 40Nm di coppia in più, grazie a una nuova mappatura del motore, un turbo di taglia superiore, un circuito di aspirazione che riduce le inefficienze e un tubo di scarico ridisegnato per ospitare il catalizzatore EURO6.
- La potenza massima arriva a 220 cavalli a 6.050 giri/min.
- La coppia massima raggiunge i 280 nm (+20Nm)
- Le emissioni di CO2/km* della serie limitata R.S. Trophy sono omologate a 135 g/km*, e il consumo in ciclo misto è di 5,9 l/100 km.
CLIO R.S. 220 EDC TROPHY CAMBIO – Il cambio EDC è stato rielaborato per ottenere cambi di marcia più rapidi del 30%:
- scalate più veloci grazie alla riduzione della corsa delle levette al volante;
- ancora più versatilità in modalità Sport in guida mista autostrada / città;
- introduzione dello Stop & Start attivo in modalità “ Normal” che può essere disattivato nelle modalità “Sport” e “Race”.
CLIO R.S. 220 EDC TROPHY TELAIO – Il telaio di Clio R.S. 220 EDC Trophy è ribassato e rinforzato: -20mm nella parte anteriore, -10 mm nella parte posteriore (a vuoto). Gli ammortizzatori, accoppiati a dei tamponi di fine corsa idraulici, sono rinforzati.
- Sterzo ultra diretto: l’adozione di una nuova cremagliera a demoltiplicazione ridotta del 10% (da 14,5/1 a 13,2/1 alla ruota) rende lo sterzo ancora più preciso e diretto, posizionandolo al miglior livello di mercato.
- Pneumatici: la serie limitata Clio R.S. 220 EDC Trophy è equipaggiata dai performanti pneumatici Michelin Pilot Super Sport 205 / 40 R18. CLIO R.S. 220 EDC TROPHY CARATTERISTICHE – La serie limitata Clio R.S. 220 EDC Trophy è riconoscibile attraverso i seguenti elementi:
- la nuova ed emblematica tinta carrozzeria BE STYLE “Blanchimont” Bianco Perlato Nacré Matt con tetto nero (disponibile in opzione) si aggiunge a Bianco Ghiaccio, Nero Profondo, Rosso Passion e Giallo Sirio;
- cerchi in lega da 18’’ Radical diamantati;
- Firma Trophy sulla lama anteriore F1, sulle modanature laterali e sul battitacco numerato.
Dispone inoltre di equipaggiamenti dedicati alla passione come:
- volante in pelle goffrata;
- design esclusivo: sedili sportivi in pelle, riscaldati, con poggiatesta integrati (disponibili in opzione) e inserti carbon look sulle prese d’aria e sui braccioli delle portiere;
- la serie limitata Clio R.S. 220 EDC Trophy propone in opzione il sistema di telemetria R.S. Monitor. Questo dispositivo divertente e performante è arricchito di una funzione di regolazione della progressività dell’acceleratore in 5 modalità diverse.
Clio R.S. 220 EDC Trophy è una serie speciale numerata. Si rivolge ai clienti più esigenti in termini di performance, amanti della guida su pista, che non vogliono rinunciare allo stile.

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Un weekend ricco di appuntamenti quello del 13 e 14 Giugno tra raduni club, fiere, auto preparate e vetture d’epoca, motori rombanti, feste e tanto divertimento, tra cui spiccano il Raduno Vag Crew Treffen 2015 e il 4° Raduno auto storiche Citta’ di Pitigliano.

8° Opel International Meeting
13 Giugno Garda (VR) – Le Opel Storiche si danno appuntamento per l’8° International Meeting, l’happening più atteso dagli “Opelisti storici”, una giornata dedicata ai motori e alla passione per il brand tedesco, con esposizione a cielo. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Raduno Vag Crew Treffen 2015
13/14 Giugno Firenze – Il club VAG Religion organizza in collaborazione con Polo Crew Roma, Volkswagen Polo Group 6R e con il patrocinio di Elaborare, il secondo evento italiano targato VAG nel Centro Italia. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

9° Raduno HR Tuning Club
13 Giugno Roseto degli Abruzzi (TE) – Il raduno ufficiale HR Tuning Club, che quest’anno segna il nono evento presso la città di Roseto, con il patrocinio di Elaborare, si svolgerà nel parcheggio del Palazzetto dello Sport di Roseto, in Via Salara 1, Roseto degli Abruzzi (TE)! Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

4° Raduno auto storiche Citta’ di Pitigliano
13/14 Giugno Pitigliano (GR) - Il raduno è a fine turistico aperto a tutte le automobili in regola con il Codice della Strada e nel rispetto delle elementari regole sociali al fine di realizzare un bel raduno. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

1Th Bonuccelli Tuning Show
14 Giugno Massa (MS) – Appuntamento dalle ore 9.00 alle ore 19.00 con il Magnitudo Tuning Club che, in collaborazione con Renault Service Bonuccelli, organizza questo evento dedicato alle vetture elaborate. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

 CALENDARIO DATE RADUNI TUNING 2015 QUI

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310 cavalli eroga il nuovo il motore della Civic Type R, turbo VTECda 2,0 litri, wastgate a controllo elettronico, controllo fasatura VTC, iniezione diretta, rapporto di compressione 9,8:1 e pressione turbo 1,2 bar con picco a 1,4.

Questo nuovo motore gira fino a 7.000 giri/min, utilizza un nuovo e avanzato turbocompressore, la leggendaria tecnologia Honda VTEC (Controllo Elettronico della Fasatura e delle Alzate) e il sistema Dual VTC (Sistema in grado di anticipare o ritardare le fasature degli alberi a camme di scarico e aspirazione in funzione del numero di giri) per migliorare la risposta ai bassi regimi e fornire un’accelerazione costante.

Per approfondimenti sul Motore Vtec Turbo 2 litri vai QUI

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Provata in assoluta anteprima la nuova Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport. Direttamente sviluppata dal reparto sportivo della Casa francese, ha nel peso contenuto, nell’impianto frenate sovradimensionato e nel differenziale autobloccante meccanico TorSen alcune delle sue armi per affrontare la concorrenza, con in più il controllo totale del mezzo garantito dall’esclusivo posto di guida i-Cockpit, con volante ridotto e strumentazione rialzata.

Tutti i segreti e i dettagli della prova li trovate QUI

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Un weekend ricco di appuntamenti quello del 20 e 21 Giugno tra raduni club, fiere, auto preparate e vetture d’epoca, motori rombanti, feste e tanto divertimento, tra cui spiccano la Fiera MillenniuM 2015 e il Tuning Evolution Show Alessio Larosa.

8° Opel International Meeting
13 Giugno Garda (VR) – Le Opel Storiche si danno appuntamento per l’8° International Meeting, l’happening più atteso dagli “Opelisti storici”, una giornata dedicata ai motori e alla passione per il brand tedesco, con esposizione a cielo. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Fiera MillenniuM 2015
20/21 Giugno Avezzano (AQ) – Dopo il successo di pubblico e critica ricevuto sia nella scorsa Fiera di Lanciano del 3-4 gennaio, che in quella appena svolta il 18-19 aprile all’Ippodromo Capannelle di Roma,  ritorna la Fiera MillenniuM  nel nuovo Centro Fiere di Avezzano. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

2° Tuning Night
20/21 Giugno San Felice sul Panaro (MO) – La manifestazione organizzato da La Boutique dell’aAutoradio in collaborazione con Dian Coppe, si svolgerà nell’ambito della fiera d’estate in piazza Italia, Via Milano 200 a partire dalle ore 17.00 con  circa 120 posti auto. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Tuning Evolution Show Alessio Larosa
20/21 Siderno (RC) – Il club “Alessio Larosa Tuning Club” organizza con il patrocinio di Elaborare la manifestazione “Tuning Evolution Show Alessio Larosa”, arrivata ormai alla 7ª edizione. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

1° Angel Simphony Tuning  Stars
20/21 Giugno  Cisterna di Latina (LT) – L’Angel Simphony Tuning Club organizza il suo primo evento in notturna, dove si potrà competere in gare di estetica e di illuminazione. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Raduno Tuning LTD
20 Giugno Borgorose (RI) – Prima edizione del Raduno tuning “LTD” Lake’S Tuning Day. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Spettacolare Notte bianca 2015
20 Giugno Bagnolo Cremasco (CR) – Appuntamento in via Leonardo da Vinci a 2 Km da Crema. Apertura iscrizioni alle ore 20.00 e chiusura alle ore 22.30 con premiazioni alle ore 00.30. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

2° Tuning Day Casamarciano
21 Giugno a Casamarciano (NA) – Si svolgerà in piazzetta Alessandro Volta raduno tuning e car audio al quale parteciperanno anche i truck, con gare open door, interni, tuning, gare audio e misurazione rombo. Il raduno è una tappa di Campionato Zit Zit Sound. Sarà allestito anche un sexy car wash e Giulia Yumi sarà la pin-up dell’evento. Coppe in palio per varie categorie e premi speciali. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Raduno Club Phoenix Tuning Style
21 Giugno Foggia – Il Club Phoenix Tuning Style di Foggia organizza un evento, patrocinato da Elaborare, di Tuning/Hi-Fi, con auto elaborate e relative modifiche estetiche nonché impiantistica audio. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Porto Viro Expo’ 2015
23 Giugno Porto Viro (RO) – Anche quest’anno Xtreme Corse, in collaborazione con la Pro Loco di Donada, organizza per il quarto anno consecutivo l’esposizione di auto tuning, auto d’epoca e sportive di serie. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

Goodwood Festival of Speed
25/28 Giugno Goodwood (Gran Bretagna) – Il Festival of Speed ​​di Goodwood torna in pista sullo storico circuito inglese di Sussex West. Leggi tutte le info sul raduno clicca qui

CALENDARIO DATE RADUNI TUNING 2015 QU

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E’ nato e segnaliamo un nuovo portale NewsAuto.it dedicato agli aggiornamenti sul mondo delle auto con novità, prezzi, caratteristiche dei nuovi modelli, foto auto nuove e video auto nuove, recensioni di prodotto. 
Il nuovo portale NewsAuto.it rappresenta oggi il mezzo di comunicazione via Web più innovativo ed efficiente dell’area motori. Con una redazione sempre attenta alle news di prodotto ed alla gestione di articoli tecnici e divulgativi dedicati all’automotive, supera il generalismo spesso presente sul web con una forte specializzazione dei contenuti, grazie anche all’esperienza maturata nel settore dai giornalisti coinvolti.
NewsAuto.it pur contemplando nel palinsesto elementi comuni ad altri siti specializzati (listini prezzi vetture, report da fiere e manifestazioni, test di vetture ecc.) se ne distanzia grazie ad una grafica dinamica ed accattivante, realizzata su interfacce sempre attive con i Social e su quanto viene pubblicato in rete dai loro iscritti.
NewsAuto.it è un grande portale che coniuga l’informazione in tempo reale di tutto il mondo dell’auto con le espressioni ed i giudizi degli appassionati, offrendo una panoramica senza eguali sul web.
D’altra parte, il progetto di NewsAuto.it  parte proprio dalla possibilità di coinvolgere i visitatori in un caleidoscopio di argomenti che si collegano tra loro e che si rendono facilmente visibili grazie ad un semplice ed efficiente impianto grafico, studiato per facilitare la navigazione e raggiungere nuovi e stimolanti argomenti collegati ad una ricerca.

Per questo il sito NewsAuto.it  prevede anche una implementazione futura e presenza on-line di varie sezioni – mercato dell’usato, costi di gestione, offerte speciali da Concessionari, costi dei ricambi – con una forte caratterizzazione commerciale, da consultare per chiarire dei dubbi o facilitare un acquisto.
In parallelo naturalmente ci saranno sezioni innovative e stimolanti per il web, collegate al mercato degli accessori, dei viaggi in fuoristrada, alla personalizzazione dell’auto, agli eventi, ai raduni di club ed altro ancora.
NewsAuto.it è il partner ideale per chi vuole conoscere e vivere il mondo dell’auto da protagonista, con la certezza di avere sempre disponibili risposte efficaci ed autorevoli ai quesiti che si pongono quotidianamente gli appassionati di auto.

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Precisione di guida, alta tenuta di strada, ottimo inserimento in curva e divertimento tra i cordoli, fanno delle “piccole” Renault Sport un prodotto di riferimento per tutti gli appassionati delle cosiddette Hot Hacthes.

Sul prestigioso circuito di Monza durante una calda giornata di luglio, siamo stati invitati da Renault a provare le sportive del marchio. Sul velocissimo tracciato lombardo a noi riservato, abbiamo avuto modo di mettere alla frusta le ultime nate della casa della losanga: La Clio RS 220 EDC Trophy e la Megane R.S. 265.
A scaldare i nostri cuori accelerandone notevolmente il battito ci ha pensato il Team Oregon che con le sue Megane Trophy e R.S. 01 da competizione ci ha fatto vivere il brivido di salire a bordo di due belve da gara durante qualche giro al cardiopalma a fianco di piloti professionisti.

Per tutti i dettagli leggi i link qui sotto:

Giro in pista e Test a Monza Nuova Clio RS 220 Trophy

Giro in pista e Test a Monza Nuova Mègane RS 265

Giro a Monza a bordo della Renault Sport R.S. 01

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Una spettacolare Citroën Visa Chrono dopo un restauro completo torna a rombare su strada per riaccendere vecchi ricordi. 

Citroën Italia ha restaurato la Visa Chrono, modello che negli anni Ottanta ha conquistato in tutta Europa una intera generazione di giovani che sognavano una vita da pilota. L’esemplare del parco stampa è il 102esimo dei 400 che in quegli anni erano diffuse sul mercato italiano. Fu immatricolato a Ravenna nel febbraio del 1983 ed, oggi, dopo un attento e documentato restauro, è tornato a nuova vita, pronto a far riscoprire ai “piloti” d’oggi emozioni sopite da tempo . La Chrono restaurata, la numero 102 di 400, è stata trovata in un’officina Citroën di Siena. Il restauro è stato affidato all’esperto Moreno Tassinari, per moltissimi anni riparatore autorizzato Citroën e grande appassionato della Visa.

Approfondimento su NewsAuto.it - RESTAURO – CITROËN VISA – FOTOGALLERY - VIDEO

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