![Honda-Civic-1 5-VTEC-Turb]()
La nuova
Honda Civic non è solo
Type R (siamo in attesa del suo arrivo…).
Abbiamo provato in anteprima la grintosa 1500
VTEC Turbo che, con i suoi 182 CV e 220 km/h di velocità di punta, sa farsi apprezzare sin dai primi metri di guida.
Certo, non si può paragonare ai furiosi 310 CV della
Type R, ma per chi deve acquistare un’auto in grado di essere quanto più versatile possibile, questa è forse l’unità più interessante, anche se il 1000 3 cilindri turbo (sempre VTEC) da 129 CV potrebbe riservare più di una sorpresa…
La versatilità è la migliore arma della tecnologica Civic 1500 Turbo VTEC, vettura che coniuga alla perfezione ottime doti dinamiche, prestazioni e fruibilità nel quotidiano. Piacevole e ricercata nella linea e nelle finiture, rappresenta una scelta intelligente e appagante per chi vuole divertirsi anche senza puntare alle prestazioni da supercar della Type R.
![Honda Civic 1.5 VTEC Turbo]( "Honda Civic 1.5 VTEC Turbo")
La gamma HONDA CIVIC tutti i modelli 2017 (in arrivo la Type R)
Honda Civic 1.5 Turbo VTEC 6m
Motore 1.497 cc, 4 cilindri sovralimentato, 182 CV, Coppia 240 Nm
Cambio manuale 6 marce
Prestazioni V.max 220 km/h , 0-100 Km/h 8”2
Peso 1.307 Kg
Prezzo da 26.900 Euro
Honda Civic 1.5 Turbo VTEC CVT
Motore 1.497 cc, 4 cilindri sovralimentato, 182 CV, Coppia 240 Nm
Cambio CVT (marce simulate, variazione continua)
Prestazioni V. max 200 km/h, 0-100 Km/h 8”2
Peso 1.340 Kg
Prezzo da 28.200 Euro
Honda Civic 1.0 Turbo VTEC 6m
Motore 1.000 cc, 3 cilindri sovralimentato, Potenza 129 CV, Coppia 200 Nm
Cambio manuale 6 marce
Prestazioni V. max 203 km/h. 0-100 Km/h 10”4
Peso 1.239 Kg
Prezzo da 22.500 Euro
Honda Civic 1.5 Turbo VTEC CVT
Motore 1.000 cc, 3 cilindri sovralimentato, potenza 129 CV, Coppia 180 Nm
Cambio CVT (marce simulate)
Prestazioni V. max 200 km/h, 0-100 Km/h 10”2
Peso 1.284 Kg
Prezzo da 23.800 Euro
Leggi la prova PRIMO CONTATTO di Giovanni Mancini QUI
La
PROVA della
Honda CIVIC 1.5 Turbo cambio manuale QUI
![Honda Civic 1.5 VTEC Turbo]( "Honda Civic 1.5 VTEC Turbo")
L’articolo completo con tutti i segreti, i dati strumentali e la prova in pista della Honda Civic 1.5 VTEC Turbo è su Elaborare 226.
![Honda Civic VTEC 1.5 Turbo]( "Honda Civic VTEC 1.5 Turbo")
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![Cover Elaborare 226]( "Cover Elaborare 226")
Nobili origini - La decima versione della Honda Civic nasce dall'esperienza maturata dai tecnici Honda nello sviluppo della Type R 2015. Questo già la dice lunga sulle potenzialità della vettura… Esteticamente riuscita, con una linea ancora più filante e personale rispetto alla precedente versione, miscela alla perfezione linee tonde a spigoli vivi, dando vita ad un design originale ma mai sopra le righe, come ad esempio nel grintoso anteriore o nel bellissimo, lungo spoiler da tetto destinato a fare scuola. Il posteriore, con il doppio tubo di scarico, è veramente molto personale e riuscito: fa piacere vedere un'auto che ostenta due enormi marmittoni con il diametro di due bazooka!
L'articolo completo con tutti i segreti e la prova in pista della Honda Civic 1.500 VTEC Turbo è su Elaborare 226.
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Le latte vintage riproducono fedelmente le grafiche dell’epoca. Questi lubrificanti di ultima generazione, sintetici, sono studiati e testati nei laboratori e sui banchi prova del Centro Ricerche & Sviluppo Petronas di Villastellone (TO), in stretta collaborazione con il Powertrain Engineering di FCA 